在日本，坐鐵路是其中一種別具風味的遊玩方式。情小卓其中一條最喜歡的鐵路，就是青森縣五所川原「津輕鐵道」冬季限定的「暖爐列車」。 「津輕鐵道」挾著「日本最北私鐵」之名，自1930年已開始在當地營運。青森縣北部的津輕平原上，許多居民都靠種植稻米和蘋果維生，這條鐵路正是為了便利當地僻遠小村的居民而營運，由五所川原站通行至津輕中里站，全長20.7公里，坐足全程，大約四十分鐘。每年12月1日至翌年3月31日期間，每日會有三班暖爐列車往來運行，其餘時間則有普通列車行駛。 我先乘JR列車到五所川原站，出站後就在旁邊看到「津輕五所川原駅」的小小站室。 屋頂掛上「ストーブ列車」標示，就是情小卓在隆冬時特意來乘坐的暖爐列車。站前還掛上「乘客累積數一億人達成」的告示（前年情小卓來的時候，還未到達一億呢）！ 津輕五所川原駅候車室內小小的空間，挺窩心的，售票處前加了手寫英文購票需知，告示版上貼滿繪有卡通吉祥物的通告，各種八十多年來收藏的津輕工藝品、老照片等放滿各處，還有津鐵文庫的書給候車客借閱。旁邊小賣店有不少限定貨品，如小農種的稻米、青森蘋果、醬油、食品等都放在店內發售，在這裡買些土產，除了可以支持當地小農，部分收入還會作為支持這小小私鐵營運之用。 月台上，古老的火車頭及車卡會按時出現，以燃燒煤炭為車廂內帶來暖暖的空氣。車上木構建的內廂、對座的卡位、魚網狀的車頂行李架都如時光倒流。 車一發動，售賣魷魚乾和小吃的手推車隨即出現。 花五百日元買了魷魚乾，車上的專員立即代勞放在車上暖爐上烤。由於天氣寒冷，一上車大家都會圍在暖爐旁取暖；不過行走了十分鐘，暖爐旁溫度提升，圍在爐旁的乘客因為感到太熱而鳥獸散，各自找位置邊吃邊喝看風景。不過無論坐在那裡，都會聞到陣陣煨魷魚飄香。 我曾有疑問，暖爐列車可不可以烤其它食物呢？例如Mochi啦、和牛肉片啦、帆立貝啦⋯⋯。 曾問過車上的講解員，答案當然是：不可以。 不過，上世紀列車運行之初、還未加入觀光鐵路之前，坐車的都是村落的街坊街里，當地的公公婆婆坐暖爐列車時確不時會把袋裏的魚乾、年糕、肉片等放在爐上烤，不過由於烤焦了爐會冒黑煙影響其他乘客，兼冒名的外來遊客漸多，自己圍爐亂烤容易失控發生意外，為顧安全便不讓人自攜食物來烤，只能由列車小姐代勞、兼只烤魷魚一味。 列車小姐一般只稍為把魷魚烤一烤，再手撕成魷魚絲，入口非常煙韌，雖然有風味但卻相當考牙力。配上暖爐列車限定的清酒，在火車上𡁻煨魷魚，畫面都幾麻甩。 情小卓極力推介的除了清酒，還有黑色的煤炭曲奇，香香脆脆的用來佐酒確是一流；另一驚喜發現，就是蘋果醬銅鑼燒，又香又軟，超級美味！ 「如果再有一張火車票⋯⋯」 定會再來坐這相當有風味的暖爐列車啊！ 撰文 : 情小卓 情小卓是誰？ 情小卓是情小姐的好朋友，遊走日本多年，足跡踏遍47都府縣。是D100旅遊玩家網上電台節目主持。 按讚Facebook旅遊玩家關注她！ 津輕鐵路暖爐列車：http://tsutetsu.com/stove.html 票價：按所到車站而異，由五所川原站至中輕津里站，坐足全程普通列車票價為850日元，若坐到金木站普通列車票價為550日元，選坐暖爐列車不分距離每程需加收400日元。 前往方法：「JR五所川原站」步行1分鐘，可至「津輕五所川原站」 青森縣旅遊資訊：www.en-aomori.com/   JR東日本及JR北海道PASS… Read more “青森冬季限定 烤魷魚列車”

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